O roteiro da Rodovia

O projeto original da BR 230 previa a saída de duas rodovias de Recife (Pe) e de Cabedelo, proximo a João Pessoa (Pb). As duas vias se encontrariam na cidade de Picos ainda na Paraíba e a partir dali seguiriam por rodovias já existentes na região em direcao a Aguiarnópolis,na época pertencente ao estreito de Goiás hoje no estado do Tocantins.
Do estreito de Goiás a estrada seguiria para Marabá no Pará, descendo em direção a Humaitá, seguindo para Lábrea e dali a Benjamim Constant já na divisa com o Peru.
Na prática foi bem diferente. O inicio da Rodovia está na cidade de Aguiarnópolis no Tocantins cidade vizinha a Estreito no Maranhão onde muitos dizem que a estrada nasce. Lá começou a ser aberta a estrada propriamente dita e acabou sendo precariamente construído somente até lábrea. Este trecho possui 2.490 quilometros apenas, pouco mais de um quarto dos 8.100 quilometros propostos
A viagem será feita para conhecer a BR 230 e suas historias, lendas e personagens. O caminho escolhido foi o caminho da real construção da estrada, onde a floresta foi aberta e a “rodovia” foi construída